隨著港口的不斷改進，集裝箱正面吊也在不斷的進步，港口起重機在整個的吊裝中有很關鍵的作用，為了保證安全，通常會進行無損檢測，通過及時的排查，可以知道哪里有故障，這樣能迅速進行補救，避免事故。
集裝箱正面吊的主梁在長期的使用過程中受無數次重復交變負荷、壓力等載荷作用，使得金屬疲勞破壞會導致各種缺陷，同時，受氧化、腐蝕、環境等因素影響，將會降低其使用安全性。對主梁的活動性缺陷進行檢測評估，是避免安全事故發生的為重要的措施和手段。
啟洋租賃集裝箱正面吊的焊縫檢測分為離線檢測和在線檢測。離線檢測是指構件焊接后起重機在出廠前或在非工作狀態下對焊縫的質量檢測。離線檢測是產品質量的必要保證。在線檢測是指起重機在服役期間工作時對焊縫的質量檢測和監視，是安全生產的必要保障。
對集裝箱正面吊上的鉤頭一般采用磁粉檢測進行表面裂紋探傷。除了吊鉤螺牙退刀槽、頸根部位，吊鉤的彎曲部位(即危險斷面處)也應是疲勞裂紋檢查重點。采用線圈法和磁軛法相結合進行縱向磁化檢查能較好地發現裂紋。線圈法可發現與線圈軸垂直的缺陷，吊鉤的頸部和螺牙部分可采用線圈法探傷。
集裝箱正面吊的主要特點：
1） 用兩個小斷面的臂架代替一個大斷面臂架。兩個臂架都可以伸縮， 并由兩個變幅油缸分別支撐，兩個臂架可以分別動作， 也可同步動作， 其結構和液壓控制系統比較復雜。
2）啟洋租賃臂架與吊具是雙支承連接，吊具穩定性較好，即使遇到集裝箱裝載偏心或路面不平的情況， 也不會引起吊具擺動。
3）集裝箱正面吊運機受力比較簡單， 變幅油缸不存在同步問題。
4） 兩臂架中間距離較大，駕駛室可放在中間，并可以適當提高其高度，使駕駛員視野較好。
5） 為使吊具旋轉較大的角度，必須在平衡架下再安裝吊具旋轉機構，整個吊具高度較大， 降低了有效起升高度。
6） 在吊運傾斜的集裝箱時，可使兩臂架采用不同的高度而使吊具就位，也可讓兩臂架伸出不同的長度來使集裝箱轉動一定的角度。
